기아 브랜드 첫 전용 PBV ‘PV5’

‘차량 그 이상의 플랫폼’으로 재정의

라인업 중 패신저·카고 먼저 출시

순차적으로 풀 라인업 구축 예정

기아 PV5 패신저 외장 [자료출처=기아] 미래 모빌리티 혁신을 이끌 기아의 브랜드 최초의 PBV 판매가 시작됐다.

기아는 전동화 전용 PBV ‘더 기아 PV5’의 사양 구성과 가격을 공개하고 10일부터 계약을 시작한다고 밝혔다.

PV5는 PBV 전용 전동화 플랫폼 ‘E-GMP.S(Electric-Global Modular Platform for Service)’를 기반으로 고객의 다양한 니즈에 대응할 수 있도록 개발된 하드웨어와 최적의 솔루션을 제공하는 소프트웨어 솔루션이 통합된 신개념 중형 PBV다.

기아는 기존에 ‘목적 기반 모빌리티(Purpose Built Vehicle)’로 사용되던 PBV 용어를 ‘차량 그 이상의 플랫폼(Platform Beyond Vehicle)’이라는 의미로 새롭게 정의했다. 혁신성과 실용성을 겸비한 컨버전(기존 차량에 탑차,캠퍼 등 고객 필요에 맞는 사양을 더하는 것)모델을 지속 출시해 미래 모빌리티 시장의 변화에 대응하겠다는 의지다.

더 기아 PV5 카고(왼쪽),패신저 외장 [자료출처=기아] PV5는 기아의 미래 모빌리티 혁신을 이끌 첫 PBV 차량이다. 개발 초기부터 일반 고객과 국내외 고객사,컨버전 파트너들과 긴밀히 협업하며 실제 사용자의 요구사항을 차량 하드웨어와 소프트웨어에 적극 반영했다.

정원정 기아 국내사업본부장 부사장은 “pv5는 고객의 비즈니스와 라이프스타일에 맞춰 변화할 수 있는 혁신적인 모빌리티 플랫폼”이라며 “PV5는 확장성과 실용성을 바탕으로 일상에 새로운 가치를 더하는 모빌리티 경험을 제공할 것으로 기대된다”고 말했다.

PV5는 시트를 다양하게 배열할 수 있는 ‘패신저’,제원·적재용량이 각기 다른 3종 ‘카고’,교통약자 이동편의성을위한 차량,샤시캡 등 다양한 라인업을 갖출 예정이다. 기아는 이 중 5인승 패신저(2-3-0)모델과 카고 롱레인지 모델을 먼저 출시한다.

더 기아 PV5 패신저 내장 [자료출처=기아] PV5 패신저는 2995mm에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 PE룸(엔진룸) 설계·시트 배치 최적화를 통해 넉넉한 실내 공간을 제공한다. 탑승 인원과 목적에 따라 1-2-3열 시트 배열을 다양하게 선택할 수 있다.

이번에 출시된 패신저 5인승 2-3-0 모델은 2열 시트에 리틀라이닝과 폴드&다이브(시트 미사용시 시트백을 앞으로 접으며 쿠션을 아래 방향으로 낮추는 것) 기능이 적용돼 사용 목적에 따라 유연하게 활용할 수 있다. 트렁크 용량은 기본 1330L에 2열 시트 미사용시 최대 2310L까지 확장돼 차박·피크닉 등 상황에 다양하게 이용할 수 있다. 1회 충전거리는 산업부 인증 기준 358km다.

더 기아 PV5 카고 외장 [자료출처=기아] PV5 카고 롱 모델은 차량 전장 4695mm 기준 화물 공간이 최대 길이 2255mm,폭 1565mm,높이 1520mm로 최대 4420L의 화물공간을 확보했다. 트렁크 개구폭이 최대 1343mm로 국내 기준 가로 세로 1100mm의 표준 파렛트도 여유롭게 실을 수 있다. 적재고를 419mm 수준으로 낮춰 한번에 적재함 상하차 작업이 가능하며 적재공간 내 LED 조명을 설치해 작엽 편의성과 안전성을 높였다.

산업부 인증 기준 PV5 카고 롱레인지 모델의 최대 충전거리는 377km이며 스탠다드 모델의 1회충전거리는 280km다.

PV5의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준 패신저 모델 ▲베이직 4709만원 ▲플러스 5000만원이며 카고 모델은 ▲스탠다드 4200만원 ▲롱레인지 4470만원이다(개별소비세 3.5%기준,카고는 비과세 기준).